Туннели мыса Киркирей

На мысе Киркирей расположены два построенных рядом туннеля: туннель № 18, храняший следы обвалов, и новый туннель №18-bis - он длиннее первоначального и находится дальше от берега. Последний туннель был построен в 1911 году вместе с каменным руслом для ручья Киркирей. Изначально строители хотели обойти возвышающийся на мысе Киркирей отвесный утёс, однако из-за опасности возникновения завалов было принято решение проложить туннель сквозь узкую часть скалы. Во время проведения работ по прокладке туннеля постоянно происходили обвалы, были замечены трещины, грозящие новыми обрушениями. Когда туннель был практически полностью построен, произошло сильное землетрясение, которое свело на нет все усилия инженеров и строителей. После стихийного бедствия инженеры пришли к выводу о том, что необходимо построить другой туннель. Его длина составила 636 метров. Над западной частью нового туннеля протекает ручей Киркирей. Для того, чтобы отвести его течение от места строительства, пришлось построить плотину на высоте 66 метров над уровнем Байкала. Табличка на портале туннеля свидетельствует о том, что именно здесь произошла стыковка Сибирской железной дороги – Транссиба.